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波形护栏、缆索护栏施工方案6.5在另一端的端部立柱或中间端部立柱上设置倒链滑车(或杠杆式倒链张紧器)把缆索临时拉紧，直到看不出缆索有挠曲为止，A级和S级缆索护栏的初张力为20kN。6.6在临时张紧的状态下，根据索端锚具的尺寸，把多余的缆索切断。缆索切断面要垂直整齐，不得松散，必要时应用铁丝绑扎再切断，缆索的切割应采用高转速无齿锯，以避免引起钢缆端部退火。缆索切断以后，穿入索端锚头中，当采用楔子固定时，应将缆索按股分开，当采用浇铸合金时，则应按单丝分开并将钢丝拉直，然后打入楔子或浇铸合金进行锚固，再与拉杆调节螺栓相连，并安装到端部立柱上。6.7索端锚具安装到端部立柱上后，无锡水泥护栏报价，即可卸除临时张拉力。缆索应从上到下架设，直至全部架设完毕，无锡水泥护栏报价。***对全部拉杆螺栓再进行一次调整，无锡水泥护栏报价。6.8缆索调整完毕后，应拧紧各中间立柱托架上的索夹螺栓。上海震通市政工程有限公司主营产品很多，其中护栏销量很好。无锡水泥护栏报价

道路护栏1.1.4基低处理：基低为干土时，应将其湿润，过程土应在基低设计标高下夯填一层碎石层，基低面为岩石时，加以湿润，铺一层水泥砂浆，砂浆凝结前进行基础混凝土施工。1.1.5基础混凝土浇筑基低开挖到位后不得长期暴露，应尽快浇筑混凝土基础，基础浇筑时要保证其位置，稳定性及标高：立柱混凝土基础尺寸为400mm*300mm*300mm.1.2金属护栏网立柱施工方法立柱有热镀锌板一次性压成经切焊完毕后，喷塑双层防锈处理，运至现场浇筑混凝土埋没。1.3金属公路护栏网网片施工方法按照规范要求进行网片焊接，加工，折弯，加工完毕后进行热涂镀锌，远至现场挂网安装。在放样和定位工作完成的基础上，根据要求进行基础及立柱施工，而后进行网片安装施工。2施工顺序及工艺2.1施工顺序2.1.1基础工程采用全路段分段施工，施工工程根据直线原则，同时又要对不平整地形，尽量整成直线平坡或斜披，使结构上不要有太大起伏，确定基础位置，进行基坑开挖，浇筑基础，然后进行回填。

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波形护栏、缆索护栏施工方案4.3护栏立柱设置于构造物中时,在结构物施工时做好混凝土基础.采用预留孔基础时,先***孔内杂物,吸干孔内积水。将化好的沥青在孔底涂一遍，然后放入立柱，控制好标高，即可在立柱周围注砂。在灌砂时一定要保持立柱的正确位置和垂直度。砂振实后，即可用沥青封口，防止雨水漏入孔内；采用法兰盘基础时，将下法兰盘和地脚螺栓、螺母清理干净，安装立柱时，控制立柱的方向和标高，调整其位置，经检查合格后方可拧紧法兰盘地脚螺栓；采用可抽换式基础时，承座器先固定在构造物中，安装时把立柱插入其中，调整好高度，即可把迫紧器与承座器的连接螺栓拧紧，立柱即可被锁固。

隔离护栏安装施工方案1212准备工作①严格按招标文件要求选购材料，所有钢材按招标文件要求必须有材料质量证明。隔离网所用钢构件均采用热浸镀锌进行金属防腐处理，**度螺栓进行热浸镀锌处理后对**度螺栓连接表面要涂黄油，并进行磷化润滑处理，在出厂时应密封包装，以防运输、保存期间生锈或弄脏。②总的施工顺序为立柱基础混凝土浇筑、立柱预埋、隔离网安装、加固等，采用分段施工，逐段连接，按段自检，实施全过程质量控制，确保全线质量完工。③施工队设置浇筑小组二组，安装小组二组，测量队一组，维修输队一组，共计15人。拟配备1m?手扶拖拉机1台，交流电焊机2台，载重汽车1辆。施工方法1.立柱安装①采用预埋法施工。在浇筑立柱基础混凝土时，经过测量放线，定位加固，确保垂直度。立柱安装应与设计图纸相符。并与道路线形相协调，立柱应牢固地埋入混凝土中，达到设计深度，并与路面垂直。

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波形护栏、缆索护栏施工方案一、单面波形梁钢护栏1、施工前期工作我项目部在护栏运往工地之前，向监理工程师提供护栏部件的样品及出厂检验合格证书供监理工程师审查批准，必要时根据监理工程师的要求进行荷载试验，所有运往工地的护栏构件的质量均符合有关的技术标准。护栏施工前，向监理工程师提交详细的施工组织设计，供监理工程师审查批准。2、施工要求在正常路基上，护栏立柱采用打入式方法施工；主线**分隔带护栏在通信管道施工完成后再进行施工，布置时注意与通信管道及人孔的配合，护栏立柱避开人孔及管道；当护栏通过暗涵、暗通道顶部填土不能满足护栏埋深要求，或护栏立柱无法打入时，可采用混凝土基础，使用护栏基础时，在护栏立柱置入后，所有钢护栏立柱基础1.5m范围内的填土密实度必须达到现行《公路工程技术标准》所规定的路基压实度。大中小桥、通道、明涵上设置波形钢板护栏时，采用预埋深度400mm的φ200钢管，护栏立柱植入后灌细砂捣实、并用砂浆封口，护栏施工时，保证线形顺畅；路侧护栏断开处护栏端头，上游采用地锚固定，下游采用半圆端头。护栏施工采用以下工具进行：打桩机、开挖工具、夯实工具、钳子、鎯头及经纬仪、水准仪、卷尺等测量工具。

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公路护栏网的通常使用的防腐方式为粉末浸塑法。粉末浸塑法，它起源于流化床法，所谓的流化床起初是在温克勒气体发生炉上应用于石油接触分解，进而开发了固气两相接触工艺，后逐渐用于金属涂塑方面。所以有时仍叫“流化床包覆法”，实际过程是把粉末涂料加入底部多孔透气的容器（流动槽）中，由鼓风机从下送入经过处理的压缩空气，使粉末涂料翻动达到“流化状态”，成为均匀分布的细散粉末。公路护栏网的涂装工艺公路护栏网的涂装工艺由两个阶段来完成：一阶段为固定床阶段，二阶段为气流输送阶段，在固定床的基础上继续加大流速（W），床层开始膨胀和松动，床层高度开始增加，每个粉末颗粒被浮起，因而离开原来位置作一定程度的移动，这时便进入流化床阶段。bc段说明流化床内粉层膨胀，其高度（I）随着气体速度的加大而增加，但床内压强（△P）并不加大，在一定范围内变动流速而不影响流体所需的单位功率，这是流化床的特征，正是利用这一特点来进行涂装工艺实施的。流化床内粉末流化状态的均匀性是保证涂膜均匀的关键。在粉末涂装上用的流化床属于“竖式流态化”，流化数经过试验找出，一般以能够涂敷即可，流化床内粉末的悬浮率高可达30～50%。相关推荐无锡水泥护栏报价

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