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减速带外层为8mm厚度硅胶层，色泽光亮，颜色不能被汽油或酒精擦拭掉色，拉断伸长率大于200%，20吨车辆以40km/h通过无损伤。减速垄（带）安装方法一、路面准备和安装钉选择1、保证路面***干爽、平整、结实，没有泥沙、水及油脂，黄浦区学校减速带销售。需要时可用刷子清洗。2、在水泥路面，切勿将减速垄（带）安装在伸缩缝上。3、注意新水泥路面的坑纹是否过深（树脂胶在未凝固前，会从坑缝中流走，造成底部不平），黄浦区学校减速带销售。4、新水泥路面通常有一层干透的水泥浆薄膜，黄浦区学校减速带销售，安装前可用钢丝刷刷去（否则树脂胶只能粘在这层薄膜上，而这层薄膜与水泥混凝土的粘结力是十分薄弱的）。5、沥青路面选用120或150mm长度的螺纹钢钉；水泥路面选用120mm长度的膨胀螺丝。

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6.安装简单方便，有顶爆螺丝或者钉子直接打入即可，在车辆撞击时，不会那么容易松动。减速带的安装安装比较方便，通常采用标准块状任意组合方式和先进的“内膨胀锚固技术”，在减速带两边的**各有一个小孔，是安装孔，用螺丝牢固地将其固定在地面，安装牢固，稳定可靠，车辆撞击时不会松动。混凝土路面采用100×8mm金属倒挂膨胀螺丝。沥青路125×10mm钢钉，特殊路面可再加长。减速带的用途一般以黄色黑色相间以引起视觉注意，使路面稍微拱起以达到车辆减速目的，一般设置在公路道口、工矿企业、学校、住宅小区入口等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段，是用于减速机动车、非机动车行使速度的新型交通**安全设置。减速带很大程度减少了各交通要道口的事故发生，是交通安全的新型**设施。汽车在行驶中既安全又起到缓冲减速目的，提高交通道口的安全。扬州单位减速带报价减速带的各种系列应用领域还是不一样的。

问题分析该题研究的是道路减速带减速的数学模型，，并且希望利用所建的数学模型分析在等距连续设置三道减速带的减***果，给出减***果比较好的三道减速带的设置方案，同时结合实际给出了滨州学院校园内道路减速带设置方案。、问题一：根据网上给出的相关数据，我们建立了相应的数学模型。在建立减速带数学模型时，我们对车辆通过减速带产生的振动进行分析，在保证减速的同时，我们还要考虑司机经过减速带时的舒适性，如果车辆经过减速带时，在竖直方向的加速度a变化范围过大，司机和车上的人会有不舒服的感觉，并且容易造成车祸，对道路的损坏也较大。因此我们通过比较圆弧和相切抛物线数学模型中，车辆经过减速带时在竖直方向的加速度a得到：相切抛物线模型中在保证限速的同时a较小，所以我们选定相切抛物线模型作为减速带减速的数学模型。问题二：根据所建的数学模型分析在等距连续设置三道减速带的减***果，由于***道和第二道减速带之间的情况与第二道和第三道减速带之间的情况相同，所以我们只考虑***道和第二道减速带之间的具体情况。

当司机行驶到距离减速带30米时，开始减速，将其近似为匀减速直线运动，到达减速带时看成匀速通过减速***虑到速度过大时车辆通过振动过大易飞出去，因此，对于问题一只要求出通过减速带时的临界速度即可。对于问题二的分析，通过查阅资料了解司机的反应时间及通过减速带的临界速度得出平安距离。对问题三分析，在问题一的基础上，定义减***果为在车辆通过减速区域的时间内车辆以初速度做匀速直线运动通过的距离与在相同时间内同过减速区域的距离之差再除以做匀速直线运动通过的距离。

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减速带的主要用途和作用公路上并不是随处都有限速标志，如果遇到学校或单位门口需要减速时就用到了减速带。交通平静化可分为限制机动车行驶速度、限制机动车交通量和限制路侧停车3大类方法，其中限制机动车行驶速度分为垂直式、水平式和路宽缩减式管制措施。减速带属于垂直速度控制措施之一，通过改变道路某段的高度或材料，根据心、生理原理强制机动车减速，以达到安全的目的。减速带是通过影响驾驶人的驾驶心理实现减速的。当车辆以较高车速通过减速带时，剧烈的振动会从轮胎经由车身及座椅传递给驾驶人，垂直曲线可以产生一个垂直方向的加速度，产生强烈的生理刺激(包括振动刺激和视觉刺激)以及心理刺激。生理刺激促使驾驶人产生强烈的不舒服感，而心理刺激则加深了驾驶人的不安全疑虑，进一步降低了驾驶人对道路环境的安全感。

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那么减速带的优势都有哪些呢？黄浦区学校减速带销售

减速标线应按以下原则配置：使车辆通过各标线间隔的时间大致相等，以利于行驶速度逐步降下来。在交通行业尺度《路面标线涂料》（JT/T280-2004）中，振动型道路标线涂料明确列于行业尺度之内称为3号热熔标线涂料，振动标线涂料通常又被称作为突起标线、雨夜标线等，从施划形状又可分圆点式、方块式和排骨式振动标线。振动标线是通过涂料与路面形成的一定的高差，使车辆通过时发生轻微震荡和响声而促使车辆驾驶让慢速度。除此以外的减速设施也就难觅依据和规范了，而根据我国现行公路、城市道路设计规范的规定，公路及城市道路的交通设施的设置应符合《道路交通标记标线》（GB-5768）的要求，那些没有法律依据和国家行业规范的所谓减速带，在设置使用过程中发生一些法律后果也就在所难免了。经查询《公路法》、《公路平安呵护条例》、《道路交通标记和标线》、《公路交通标记和标线设置规范》、《公路工程技术尺度》、《公路交通平安设施设计细则》、《公路平安包管工程实施技术指南》都没有要求在国省干线公路设置减速带的条款。

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